Японское колесо грузовика
Почему мы выбираем?
Стабильное качество
Стабильное качество имеет решающее значение для долгосрочного и беспроигрышного бизнеса. Мы прошли сертификацию ISO9001: 2015, и у вас есть стабильная клиентская база. У нас могут быть стабильные заказы, чтобы поддерживать завод. Это беспроигрышный бизнес. Если вы заинтересованы в какой -либо из наших продуктов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время.
Своевременная доставка
Благодаря высококачественной, своевременной доставке и самым разумным ценам мы предоставляем клиентам лучшие предварительные и послепродажные услуги. Наша продукция была экспортирована во многие страны и регионы по всему миру, особенно в Северной Америке, Европе, Ближнем Востоке, Юго -Восточной Азии и т. Д.
OEM/ODM Service доступны
У нас есть профессиональный отдел исследований и разработок, независимая лаборатория, если вы можете дать чертежи или образцы, мы можем предложить OEM -сервис, если у вас просто есть представление о продуктах, и мы хотите настроить, мы можем предложить дизайн и индивидуальное обслуживание.
Профессиональная команда продаж
У нас есть профессиональная команда по продажам, они профессиональны в продуктах и могут предоставлять первоклассный сервис, мы предлагаем регулярное обучение для команды продаж. В настоящее время мы можем направить клиентов к статусу исследования маркетинга и статус продукта, а затем составить маркетинговый план, который подходит для конкретного рынка и клиентов.
Что такое японский колесный болт грузовика
Японский болт для грузовика - это метрический болт с резьбой на нем. Материал этой части обычно сталь. В концентраторе колеса грузовика есть женская резьба. И колесный болт перемещается в зоне резьбы. Две части необходимы для этого механизма. Одним из них является женская часть резьбы в нем. Второй - резьбовой болт. Замена колес требует удаления этого болта. Колесный болт выходит из концентратора колеса. И колесо свободно. Это простая система. Потому что ему нужны только две части. Одним из них является резьбое отверстие. Второй - колесный болт.
Измерение японского шаблона колеса грузовика гарантирует, что новые колеса подойдут идеально и надежно. Вот пошаговое руководство по точной измерению шаблонов колесных болтов:
1. Определите отверстия для колесного болта:Подсчитайте количество японских отверстий для колеса грузовика на вашем колесе. Общие конфигурации включают 4- Lug, 5- Lug и 6- шаблоны Lug.
2. Начальная точка - уловка:Выберите любое отверстие для колесного болта в качестве отправной точки для измерения.
3. Измерьте диаметр круга колеса колеса (BCD):
● Измеряйте от центра отверстия для болта стартового колеса до центра отверстия непосредственно напротив него.
● Используйте измерительную ленту или суппорт, чтобы обеспечить точное измерение.
4. Рассчитайте BCD:Умножьте измеренное расстояние на 1,05 для 5- шаблона Lug, 1,08 для 6- шаблона Lug и т. Д., Чтобы определить диаметр круга колеса колеса (BCD).
5. Проверьте и запишите:Дважды проверьте свои измерения и запишите спецификацию шаблона колеса колеса (например, "5x114.3").
Следуя этим шагам позволит вам точно определить шаблон колесного болта вашего грузовика, облегчая выбор совместимых колес для оптимальной установки и производительности.
Японские колесные колеса колеса булавки колеса колеса
При подсчете количества японских колесных болтовых болтовых болтов выглядят легко, это само по себе не будет достаточным для определения шаблона болта колеса. Это связано с тем, что, даже если два колеса имеют одинаковую схему болта, размер, форма и диаметр могут сильно различаться, что может привести к колесам, которые не подходят. Следовательно, становится необходимым следовать спецификациям шаблона болта производителя.
Образец болта выражается комбинацией двух чисел в его обозначениях. Первый показывает количество выступов, а второе указывает на диаметр воображаемого круга, образованный центральными точками каждого выдувания.
Например, 4 х 3,93 дюйма или 4 х 100 миллиметров
Число «4» указывает количество выступов.
Номер «3,93 дюйма» или «100 миллиметров» указывает на диаметр.
Ниже приведены измерения для равных размеров шаблона болта для шаблона со стандартными 4 и 5 вытяжными колесами.
12,9 класса японские колеса грузовика лучше
Японские колесные болты грузовика изготовлены из разных сортов стали. Стал болта определяет максимальное количество напряжений (прочность на разрыв), которое может обрабатывать болт. Большинство грузовых колесных болтов экспресс в показателях метрических болтов. Существует четыре общих показателей: 5,8, 8,8, 10,9 и 12,9. Каждый класс имеет определенную силу болта. Более высокое число означает, чем выше прочность на растяжение болта.
Минимальная прочность на растяжение в 12,9 японских рулевых болтах составляет 1220 МПа, что намного превышает стандартный класс 10,9. Поскольку прочность на растяжение - это количество тяги, которое может выдержать болт перед ломами, переход на колесные болты более высокого уровня повышают безопасность. Все стальные колесные болты ISO класс 12.9. Для большинства применений грузовиков вам понадобится не менее метрического класса 10,9 колеса. Тем не менее, колесные болты 12,9 класса намного лучше и безопаснее. Класс собственности выражается в поднятых или депрессивных цифрах сверху или на боковой стороне головки болта.
Японское колесо на колесах грузовика
Есть несколько факторов, которые составляют подготовительность японского колеса грузовика, которые объяснены ниже:
Диаметр вала
Диаметр вала колеса японского грузовика - это толщина самого болтового вала, под сидением болта. Обычно это 12, 14 или 16 мм.
Нить
Целью японского колеса грузовика является измерением между каждой резьбой. Обычно это 1,25, 1,5 или 1,75 мм.
Сидячие места
Сиденье колеса колеса - это место, где болт «сиденья» в колесе. Это форма под головой болта, перед валом. Форма сидения может варьироваться. Сидения обычно конусны, плоский или радиус. Наиболее распространенный конический угол - 60 градусов. Наиболее распространенными формами радиуса являются R12, R13 или R14.
Длина потока
В зависимости от толщины монтажной поверхности на сплавном колесе или, если вы используете проставки для колес, вам могут понадобиться болты с различной длиной. Длина резьбы - это длина резьбовой части внешнего вала.
Длина вала
Это общая длина вала, от нижней части сидения до конца болта. Обычно это то же измерение, что и длина резьбы, однако есть некоторые болты, которые имеют область пустого вала перед началом резьбы, именно здесь измерения длины резьбы и вала будут отличаться.
Шестнадцатеричный размер
Размер на квартирах на головке болта. Это также будет размер разрыва или колесная скобка, которую вы бы использовали. Размер шестигранника обычно составляет 17, 19, 21 или 22 мм. На коммерческих транспортных средствах и 4х4, это иногда может быть 24 мм или 27 мм.
Имеет ли значение японское колесное болт -болт грузовика
Практика инженерного проектирования диктует, что болт -соединение должно сломаться перед его нитью. Для постукивания, как используемые с болтами для туфли, очень важно иметь достаточно помолвки потока для достижения этого. Слишком мало потоков может привести к тому, чтобы сначала раздеться.
Типичное инженерное правило для взаимодействия с резьбой в закаленных сталях (например, болт для продуктора и вставки в колесе) в 1-1,5 раза превышает эффективный диаметр болта. В то время как наши болты составляют 14 мм OD, их эффективный диаметр меньше, чем из -за его потоков. (около 12,8 или около того).
Метрика 1.25 потоки 2 0 потоков на дюйм. Это считается экстра-тонким шагом резьбы (по сравнению с штрафом для 14 мм-тип 1.5, а грубый-2,0 шага). Более мелкие потоки обычно означают большую длину взаимодействия резьбы для той же прочности на растяжение. Таким образом, 1,25 должно иметь чуть более 1,5.
В основном это говорит о том, что незначительно меньшее взаимодействие с нитью, вероятно, нормально, но больше потенциально проблематично. Поскольку взаимодействие с нитью OE уже близко к 1 раза большее, эффективный диаметр болта, лучше не уменьшить его на многое.
Более длинный болт (который слегка выступает) максимизирует взаимодействие с резьбой и не мешает задней стороне, предпочтительнее более короткого болта, который не затрагивает достаточный процент отрезанных резьбов.
Как работают японские колесные болты грузовика
Японские колесные болты грузовика используют резьбовой стебель, прикрепленный к конической головке, которая соответствует вставке колеса. Японский колесный болт грузовика идет от колеса, через шляпу из тормозного ротора, прямо в концентратор, записывая все на месте. Сложность с болтами состоит в том, что тормозные роторы могут свободно вращаться, в то время как колесо выключено, так как нет шпильки, удерживая их на месте. Это означает, что вы должны перестроить ротор с вставками Hub (вместе с колесом), когда вы собираете все вместе.
Колесные шпильки и выступы отличаются в этом, вместо того, чтобы использовать одну часть, которая вина в концентратор, шпильки установлены в концентраторе и тормозит за пределами шляпы из тормозного ротора. Колеса монтируются с использованием выступов, которые прикручены на шпильку. Это облегчает монтирование шин, не беспокоясь о том, чтобы все облицовать все.
Преимущества японского колесного болта грузовика
Японские колесные болты грузовика являются более простым и более экономически эффективным решением для обеспечения колес для тяжелых транспортных средств. Поскольку они короче, чем колесные шпильки, они менее склонны к повреждению, и они также не требуют дополнительных деталей, таких как гайки и шайбы, которые могут помочь снизить расходы.
Поскольку японские колесные болты грузовика пропускают непосредственно в концентратор колесной сборки, они обеспечивают более компактное и оптимизированное крепление по сравнению с колесными шпильками, что может быть выгодно в определенных приложениях.
Фабрика автопринадлежностей Хэбэй Санлу
С момента создания Auto Parts Sanlu в 1985 году наша команда R & D выросла из небольшой группы до более чем 100+ людей. Площадь завода расширилась до 30. Теперь у нас стал иметь определенное дело определенного масштаба, тесно связано с корпоративной культурой нашей компании: идеологическая система
Основная концепция - «честность, три пути, победа с« Таймс ».
Наша корпоративная миссия - добиться совершенства и стремиться к совершенству.
Возможности исследований и разработок
Наш сертификат
Часто задаваемые вопросы
Будучи одним из самых профессиональных поставщиков японского колеса грузовика в Китае, мы представляем качественную продукцию и хорошую цену. Пожалуйста, будьте уверены, чтобы купить японский колесный болт грузовика для продажи здесь и получить цитату с нашей фабрики. Свяжитесь с нами для индивидуального обслуживания.
болты концентратора для Toyota